• 索 引 号: SM11119-0100-2025-00003
  • 备注/文号: 尤交程〔2025〕2号
  • 发布机构: 尤溪县交通运输局
  • 公文生成日期: 2025-02-12
尤溪县交通运输局关于尤溪城南工业集中区基础设施建设项目(三期)县道新玉线莒洋至城南园段公路工程施工图设计的批复
尤交程〔2025〕2号
来源:尤溪县交通局 时间:2025-02-14 10:41

尤溪经济开发区联合投资有限公司: 

  你司《关于尤溪城南工业集中区基础设施建设项目(三期)县道新玉线莒洋至城南园段公路工程申请施工图审批的请示》(尤经发司〔2025〕1号)函收悉。2024年7月10日在尤溪县经济开发区管委会六楼会议室召开尤溪城南工业集中区基础设施建设项目(三期)-台溪乡至横五线(新洋村)公路工程施工图设计专家评审会,设计单位根据专家组意见对施工图进行修改、完善,并报送修编后的施工图设计文件。修编后的施工图设计文件基本满足交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发〔2007〕358号)的编制要求,基本达到有关技术标准和规范要求,现批复如下: 

  一、路线走向及建设规模 

  本项目起点位于城关镇与台溪乡交界处,起点桩号K4+904.043,终点位于城南工业园区接S308线,终点桩号 K9+473.727,路线全长为4569.684米。其中桩号 K7+763.48-K9+473.727路段为利用园区内现有道路,长1710.247米;桩号K4+904.043-K7+763.48路段为新建路段,长2859.437米。 

  二、技术标准 

  本项目设计按交通运输部颁布二级公路标准执行,设计速度40km/h,路基宽度10m和17m,双向两车道和四车道,全线采用水泥混凝土路面。大中桥设计洪水频率1/100,路基和小桥涵设计洪水频率1/50,桥梁汽车设计荷载等级为公路Ⅱ级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及相关规范执行。 

  三、路线设计 

  路线平、纵、横设计满足部颁《公路路线设计规范》(JTGD20-2017)要求,原则同意设计单位的路线设计。 

  四、路基、路面及排水设计 

  (一)路基设计方案按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)、《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)执行,桩号K4+904.043-K7+050路段,路基标准宽度10m,双向两车道;桩号K7+050-K7+150 路段为渐变段,路基宽度由10m渐变为17m;桩号K7+150-K7+763.48路段,路基标准宽度17m,双向四车道。 

  (二)路面结构型式 

  原则同意设计单位提出的新建路段路面结构方案,采用25cm水泥砼面层(抗弯拉强度5.0Mpa)+20cm厚5%水泥稳定碎石基层+15cm厚级配碎石底基层。 

  (三)原则同意路基、路面排水工程的设计。 

  五、桥涵设计 

  本项目沿线一共新建245m/7道涵洞,其中:钢筋混凝土圆管涵141m/5道,钢筋混凝土盖板涵104m/2道。 

  六、预算 

  本工程施工图预算总金额为4086.4443万元,其中建安费用为3752.7739万元。 

  七、工期 

  本项目工期按十八个月控制。 

  八、其他 

  (一)参建单位应按《中华人民共和国环境保护法》、交通运输部《交通建设环境保护管理办法》等做好项目建设期间沿线水土保持和环境保护工作,不得随意弃土,加强对沿线挖方及弃土场的植被保护。 

  (二)请业主在实施中,督促设计、施工、监理单位注意以下工作: 

  1.施工前进一步复核设计图纸及实地情况,做好技术交底。 

  2.桥涵施工时,若发现地质情况与设计提供的资料不符,设计单位应及时修正设计,确保结构及施工安全。 

  3.项目实施及后续运营过程中,按照设计文件及技术规范要求做好边坡监测工作。按照请示文的承诺在路基施工前做好高边坡路段的台层处理,确保路基施工安全、稳定,如果出现边坡塌方等问题,及时妥善处置。  

  (三)根据《关于印发福建省道路建设项目安全设施“三同时”监督管理实施暂行办法的通知》(闽交建〔2017〕81号)文,要求项目业主做好各阶段安全性评价。 

  尤溪县交通运输局 

  2025年2月12日

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