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公路运输

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2015年公路运输

来自:县志办 编辑: 点击:281 时间:2017-02-28 15:11

 

 

【综述】2015年闽通尤溪分公司发挥“多块牌子、一套人马”的优势,在拓展主业方面大胆协调,外引内联,职工队伍相对稳定,车辆数达203辆,其中线路车60辆、旅游车3辆、出租车68辆、公交车72辆;票务收入1395.39万元,实现主营收入1588.56万元,其他业务收入288.40万元。

 

【城市公交改革稳步推进】用好用活补助政策新增新能源公交车。申报新增10.5米厦门金旅插电式混合动力公交车35辆,遇到资金瓶颈问题。在政府以年度补助预付方式先行垫付贷款首付款之后,尝试以“生产厂家+银行机构+运营企业”三家合作方式解决资产购置资金问题。与厦门光大银行协商贷款优惠,即在央行基准利率基础上贷款利率仅上浮15%(一般上浮额度为30%),减少利息支出。35辆公交车陆续交付使用;4辆纯电动公交车一并投入运营,“小城大公交”成为尤溪公交国有化改革的一个成功亮点。

公交覆盖面与公众满意率双提升。通过优化升级,尤溪公交日发班从以往260班、年行驶里程270万千米增加到改革后的342班、350万千米;公交线路由4条跃升至8条(未含城南园专线),园溪、石路两个村圆上公交梦,缩短闽中现代物流园与途经水南环城路的班次间隔时间,提高公交的分担率与覆盖率;接受社会监督,倾听群众呼声,回复网络舆情质量问题,对人大代表、政协委员的议案与建议,以2次见面会方式,介绍改革情况,听取建言,答疑解惑,面对面互动交流,被尤溪县政协授予提案办理先进单位。

客源与营收同步增长。线网布局更趋合理,班次间隔时间根据各条线路乘客流量设置,乘坐公交出行者增多。改制前,沈兴公司营业收入月均40万元,2014年11月城市公交改制的第一个月营收增加至58.34万元,增长4.5成;2015年底又增加至近80万元,比改制之前营收翻一番。改制14个月(2014年11月~2015年12月)累计收入959万元。

 

【出租汽车份额显著增长】申请出租汽车行政许可。2015年4月21日,县政府常务会议同意闽通尤溪分公司按照“一次许可、分期投放、公车公营”的原则投放130辆出租汽车,当年8月开始陆续投放60辆。建议设立出租车专用候车区。经调研后,该公司建议在动车站、新华都等处设置28处出租车专用候车区、79个出租车专用车位,利用城区现有的公交站台悬挂出租汽车标识,便于出租汽车即停即走,方便市民出行。

 

【着力塑造企业外在形象】年内多次组织管理人员到大埔山挂包路段、公交停车场、通演首末站、分公司门口参加清沟植苗、平整场地、卫生大扫除等义务劳动。关注热点难点问题。先从职业培训教育入手,组织驾驶员、修理工参加郑州宇通、厦门金旅厂家及万润驱动的技术培训,开展二级维护岗位练兵比武竞赛,提高员工的服务素质与综合技能,塑造企业良好的外在形象;持续关注民心工程,支部书记负责2号楼改建扫尾工作,在安置好1号楼6户杂物间的基础上,把花带苗圃、场地恢复摆上议事日程,还住户一个整洁有序的小区环境;实施帮扶送温暖工程,167名在职员工参加职工医疗互助组织,员工为金秋助学捐资3600元,其他各类捐助捐资2820元;关注退休员工与困难群体,做好困难家庭的调查摸底及建档工作,建立健全困难职工档案,把“两节”送温暖、春蕾助学、夏送清凉、金秋助学等工作结合起来,突出人文关怀,走访慰问生病住院与特困职工。年内组织各类慰问27人次,发放慰问金与补助金18590元。弘扬正能量,彰显企业良好形象。小虎网发表了《少妇遭遇扒窃、司机擒贼还包》一文,引发尤溪电视台、三明广播电台以“正义哥”为题进行宣传,公交司机陈厚森的正义之举在“千年古县、朱子故里”成为美谈。工会、共青团开展形式多样的文体活动,“三八”节组织女职工登山比赛,红五月青年团员到县城十公里之外的北宅踏青野炊,丰富员工八小时以外生活。(刘美燕)

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